Заменяем ремень генератора
29.11.2011
Какими бы прочными и надежными ни были ремни на двигателе вашего автомобиля, время и износ делают свое дело. Заменить ремень, например, генератора, в силах при желании каждый и посещение автомастерской в этом случае не является неизбежным.
Итак, вы убедились в том, что ремню требуется замена. Для собственной безопасности глушим двигатель, выключаем зажигание и отсоединяем от аккумулятора клемму отрицательного провода. Готовим для замены новый ремень. Чтобы снять старый, необходимо ослабить его натяжение. Для этого гаечным ключом ослабляем болт натяжителя.
Прежде чем снимать старый ремень, внимательно рассмотрите, как он расположен. Новый ремень должен быть установлен точно так же. Если собственная память может подвести, не лишне будет сделать простенький чертежик.
Откручиваем болт натяжителя до такой степени, чтобы ремень ослаб, и его можно было легко снять. При этом полностью выкручивать болт не нужно. Установив новый ремень, отрегулируйте этим же болтом его натяжение. В инструкции на автомобиль можно найти оптимальные параметры натяжения.
Возвращаем на место клемму аккумулятора и запускаем двигатель. Включаем максимальную нагрузку на генератор – фары, отопление, радио. Появление свиста свидетельствует о недостаточном натяжении ремня.